Пътнически автомобил

Топлината, генерирана при движение на кола, е достатъчна, за да унищожи самата кола.Така колата има охладителна система, която я предпазва от повреда и поддържа двигателя в правилния температурен диапазон.Автомобилният радиатор е основният компонент на охладителната система на автомобила, за да предпази двигателя от прегряване, причинено от повреда.Принципът на радиатора е да използва студен въздух за понижаване на температурата на охлаждащата течност в радиатора от двигателя.Радиаторът има два основни компонента, състоящи се от малка плоска тръба и вълнообразна трилентова радиаторна сърцевина и два края на водния резервоар за предотвратяване на преливане на охлаждащата течност (отгоре, отдолу или отстрани на радиаторния лист).Според структурната форма на сърцевината на радиатора, радиаторът може да бъде разделен на тръбна перка и плоча.Има два основни вида радиатори за леки автомобили: алуминиеви и медни, първите за обикновени леки автомобили, вторите за големи търговски превозни средства.Но тъй като материалът и технологията за производство на автомобилни радиатори се развиват много бързо.Освен че алуминиевият радиатор е олекотен и цената му е очевидно предимство, алуминиевият радиатор постепенно заменя медния радиатор.В структурата на радиатора, в сравнение с тръбния и лентовия радиатор, площта на разсейване на топлината на тръбния и лентовия радиатор може да се увеличи с около 12% при същите условия.В допълнение, коланът за разсейване на топлината се отваря с отвор, подобен на жалузите на смущаващия въздушен поток, за да се разруши закрепващият слой на протичащия въздух върху повърхността на разпръснатите тропици и да се подобри капацитетът за разсейване на топлината.Радиаторът с тръба и колан се превърна в основния режим на разсейване на топлината на радиатора на лекия автомобил.

Soradiator Groupпроизвеждаавтомобилни радиаторис висококачествени суровини.Soradiator обикновено използва по-дебел материал от обикновената стандартна дебелина на топлинната тръба и топлинния колан, като същевременно използва най-модерния процес на заваряване, така че радиаторът да може да издържи на по-високо налягане, но също така може да издържи на температурата, причинена от по-големите промени на напрежението.Дори ако двигателят на автомобила преработи, произвежда много топлина, температурата на охлаждащата течност е твърде висока, радиаторът, направен от Soradiator, може също така да отговори добре на нуждите от разсейване на топлината, да защити двигателя на вашия автомобил.